学生保険に入っていましたが、原付事故に対して、学生保険が効かないそうなのです。 納車後4日でバッテリーがあがりました、 怖くなり別のバイク屋さんに預ける事にしました お店から離れた場所に展示していてスタッフが居ないので触れません、エンジンもかけれませんといわれ 「250ccバイクのエンジンを載せ替えまして、それで、排気量は同じなのですが、原動機の型式が違うエンジンをのせたので、変更の手続きをお願いしたいのですが、どうすればいいでしょうか? Gooバイクを見て高評価のお店に直接行き 【斎藤Site】 > 原付2種は便利!免許取得から車両選び、改造車登録手続きまで 原付2種(51cc以上125cc未満)のバイクは便利! ・軽自動車税納税証明(継続検査用)申請書 やはり、シリンダーが錆びているのでしょうか? それとも上に書いたように、 問題発見の手がかりになるかな?と思う点として、 出品者のところへ出向き直接引き取って帰ってきました。 圧縮上死点のことだと思いますが、私は意味を理解できず詳しくは聞かずに終わりました。 出品者に確認したところ『改造してあったのは知らなかった』といいなんら問題ないのでは?と言う話でした。 3、修理しないで、この車の利用目的って何かあります? すいません。バイク歴三ヶ月の素人です。ギヤつきの50、ツーストのKSRに乗っています。自宅付近は白バイ等が多く大学生をかなり厳しく取り締まっており、原チャの友達たちがよく捕まっているのです。50だと、制限速度を守る方が難 昨日、バイク屋さんにて この事実を書き込みたいのですが 購入したバイク屋さんに電話で、事の流れを話しました バイク屋の指導の元作業等したなら別の話でしょうけど。, 行ったバイク屋が悪かったのかそれとも私に何か不備があったのか・・・ あなたも誰かを助けることができる その際に、左足の下にあったコード(フットプレートの下)がむき出しになっていました。 走行距離は、まだ慣らし運転中の10キロ(乗ったのは2日間のみ)です。 構造が違いすぎるため、これも断念。 メンバー ステアリングリンク スタビをうまく逃げるように エンジンを載せないとだめなようです。 アメ車のエンジンはオイルパンが2分割されていて うまくよけてい … 大阪に着いて、スーパーオートバックスで検査して貰ったところ、エンジンのオーバーヒート気味だと言われ、エンジン内のパッキンが溶けていると言われました。 納車整備費用として4万ほど支払いました 市役所の原付のページにこれだけ紙のpdfがあったのですが、どれをどのタイミングで使うのでしょう・・・, SR500に乗っております。 『1日でバッテリーが故障することもあります交換は出来ません』他 バイク以外でも私はやはり、今後も実際に購入や使用したなどの評価を参考にしてしまう事があると思います 自分で整備したバイクじゃなければバイク屋さんも責任もてないでしょうし。, 改造ですから、その改造内容に責任が持てない限り証明書は作成してくれません(整備士の責任にかかわることです、どこかの1級建築士と同じようなことはできないのは当然のことです) たしかにそうですが、4日でトラブルだなんてちゃんと整備したんですか?納得出来ません!とバイクを持っていくと そこで、KSRをクルマに乗せてバイク屋まで戻り、 エンジン Z20改 1JZ-GTE 必要なもの ... ついでに構造変更ついて話しておきます これは簡単で 変更前のネット表と変更後のネット表 プロペラシャフトの2軸の長 さ太さ強度計算表 変更部品の一覧 この書類を出せば 車検もOKです. 一見さんならなおのこと。 とりあえず80ccになったので二種登録をしようと区役所へ 20年間放置されていたために劣化を極めた1975年モデルのz1bの買取査定事例。 パーツというパーツがどれも劣化を極め、z1を彷彿とさせない再塗装、要修理エンジンなど、不動車としても価値を大きく損ねていたましたが、潜在的な価値を見抜き68万円で買取させていただきました。 新規車検構造変更代行費用がかかります . きっちり順法的な手続きでsrx600(1jk)に変更) 愛知陸運局で. 保証なしだが万全な状態で引き渡す、を信じて高い整備費用を支払ったのに。。。 私は配線なんて触って居ません かなり大がかりな改造内容で、別型式のエンジンに載せ替え、ミッションは普通車用、スズキ・カプチーノ用のダブルウィッシュボーン式サス&リアアクスル、それに付随して干渉するフレームを切断しパイプフレーム化、軽トラレース出場経験もありレースレギュレーションに合わせた安全タ 万全な状態で引き渡します! Subject: エンジン載せ換え ===== From: カンタ Date: 2006/02/10(金) 00:50:47. で、修理の見積もりを出してもらったところ、約10万円でした。さらにエンジンをバラしてさらに不具合が出てきた時は、追加の工賃と部品代が必要とも言われました。 いろいろ費用の準備をしておきたいので・・・。 –³’f“]Ú‹ÖŽ~ Copyright 1999-2007 ƒTƒCƒgƒEƒTƒCƒg All rights reserved. 先週、バイクを走らせていると、タコメーターの針が動いていない事に気づき、タコメーターケーブルが切れている事を発見しました。 KSR-Iに、KSR-II用のエンジン載せ替えをお願いし、 クラッチは切れますし、ミッションも1から6速まで入りますし、ニュートラルで その手間がどのくらいかかるかは、話だけではなんとも言えません 自分の希望する架装を搭載した中古トラックが見つからない場合、トラック購入後に整備工場などに依頼して希望する架装を取り付けることは可能ですが、構造変更手続きが必要となる可能性があります。構造変更手続きやそれに伴う車検について紹介します。 バイク屋さんは、点火のタイミングがずれているのが原因ではないか、 よくある質問|小型船舶検査、小型船舶登録に関するよるあるご質問についてご案内します。日本小型船舶検査機構は小型船舶の検査事務、登録測度事務、NOx放出量確認等事務を行う機関で … 参考までに、載せ替え前にした質問です。 ユーザーによる手続き・書類について ~必要書類~ 自分で用意す … 原付の車種はTodayです。 本日生まれ変わったKSRが帰ってきました。 2種登録しようとしたところ そのエンジンが壊れていたので88ccのエンジンを個人売買で購入して載せ換えました KSR-2用のエンジン、キャブ、スプロケ(F15、R40)の交換で、 ミッション脱着工賃. [mixi]原付エンジンスワップ 原付を軽二輪登録した~~い! こんばんは。 現在、ズーマーにマジェエンジンを載せようと画策しております。 そこで軽二輪登録をして堂々と高速道路や自動車専用道路を通行したいと思っております。 時折、モトチャンプ等で軽二輪登録をし 帰ってきてから私がしたことに原因があるのでしょうか? そのせいで無駄な修理費用がかってしまいました ちなみにC,sのクイックシフトを入れてます。  書類チューンが認可されなく実際に改造・換装が必要だとしても、車体のベースが排気量171ccのエンジンを搭載していた車台番号XC180(シグナス180)と細部で若干の違いがあるだけなので、ボアアップ改造や新エンジンに積み替えをする空間は十分に確保できると思いますので、必要に迫られればその方法を採ろうと思いますが……書類1枚で済むことなら、それが経済的にいちばん負担が少ないものですから……。(ともすれば実際に改造・換装をすれば、現行軽二輪スクーターのヴェクスター150の中古などを購入するほうがむしろ安上がりになる可能性もありますし) 今までになかった症状ですが、朝エンジンかけて発車するんですが(暖気なし)2速が全く入りません… レギュレーターを繋ぐ配線がめちゃくちゃだったそうです 燃料タンクの中をカラにしただけで、ガレージ(屋根つき)の中で眠っていました エンジンをかけても後輪が回らず、フルにエンジンをかけてやっと回りました。 回復して走り出すも、またエンブレ……、の繰り返しです。