WRXなんか買ったら破産しませんかね…笑, バイデンが大統領になるの日本が終わる。。ってみんないってますがなんでおわるんですか?, 嵐大野智がファンよりもシングルマザーを選んだ理由は何ですか? その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。
冬場、雨の日の次の朝とかは凍ってます。
日本を代表するセダンの1台であるトヨタ クラウン。そのフロントグリルには、つねに「王冠」が輝いています。初代が発売された1955年から現在まで、半世紀以上もの長い間、変わらずに使用されている王冠マークですが、時代やスタイリングの変更に合わせて、そのデザインも変化しています。その変遷をみていきましょう。文・赤井福, 王冠をモチーフとしたフロントエンブレムを初めて採用したのは、初代モデルの後期型でした。それまでも王冠マークは使われていたのですが、配置されていたのはグローブボックス部分。フロントグリルのエンブレムは、TOYOTAのTを図案化したものでした。グローブボックスに装備した理由は、アメリカ車を意識したグリルデザインのため、デザインの邪魔となると考えられていたからのようです。その王冠マークは、気品と風格にあふれたもので、カラーはゴールド(モデルによってはシルバーもあったようです)を基本に、ワインレッドをあしらったものでした。, 1962年に登場した2代目で、王冠マークは近代的なデザインに変化します。2本の土台の上に、Uを上下反転させた山を3つかぶせ、中央の山の上に十字を配置したデザインは、やや縦長なことが特長。この変化は、クラウン自体の変革を象徴するものでもあり、ゴールドのカラーが基本でした。このデザインは、色調の変化はあるものの5代目まで継承されます。, 1979年に登場した6代目クラウンは、フェンダーミラーがドアミラーに変わり、クルマのデザインはよりスタイリッシュになりました。同時にエンブレムは縦長から、3つの山が扇形に広がった正方形に近い柔らかな印象となりました。この6代目までは、土台の上に王冠マークが載った紋章のようなデザインでした。7代目クラウンからは、土台がなくなり、王冠マークそのものがエンブレムとなります。ここから11代目までは、大きくスタイルを変えることなく採用され続けます。, 2003年の12代目、180系登場を期に、王冠のデザインは大きく変わります。通称ゼロクラウンと銘打ったことからもわかるように、180系は大きな変革を行ったモデルです。それに合わせるように、フロントの王冠マークもブラッシュアップが図られ、エッヂの効いた立体的デザインになりました。13代目の200系では、衝突安全性要件を高めるためフロントにレーダークルーズやプリクラッシュセーフティシステムが搭載されるようになりました。もちろんエンブレムも例外ではなく、フラットなパネルに王冠を描いたものに変わりました。14代目の210系は、ハイブリッドとガソリンモデルの違いを明確化するため、ハイブリッドモデルには、トヨタハイブリッドのモチーフカラーであるシナジーブルーを配色し、大きなフロントグリルに負けないように、王冠のエンブレムも大きくなりました。全体をスポーティなイメージとし、さらなる若返りを図った現行型では、スタイリングにあわせるように王冠デザインは抽象的かつシャープなものに変化しました。, 気品あふれる王冠デザインは、クラウンの高級感により磨きをかけてくれる存在であり、いまも昔も変わらない象徴でもあります。これからもクラウンらしさを無くさずに、最高の国産車として進化を続けていって欲しいものです。, -----------------文・赤井福大学卒業後、金融業に従事。その後、6年間レクサスの営業マンとして自動車販売の現場に従事する。若者のクルマ離れを危惧し、ライターとしてクルマの楽しさを伝え、ネット上での情報発信を行っている。, 中古車を購入するなら、高品質で安価な一台を手に入れたいものですよね。しかし中古車は状態も様々なため、数ある中古車の中から良いもの選ぶのはとても難しいことです。そこでオススメなのは、信頼できる販売店を見つけて店舗スタッフと相談しながら、希望にあった中古車を見つけることです。, 中古車情報サイト「車選びドットコム」では、車販売の専門家である店舗スタッフが、顔写真と実名入りで車両をオススメしますので、信頼性が高い情報の中から中古車を探すことができます。, 全国展開する大型販売店から地域密着の販売店まで、幅広い層の中古車販売店から約20万台の中古車情報を掲載する「車選びドットコム」で、あなたにピッタリの中古車を探してみませんか?, クルマを高く売りたいなら、見積もりを一社だけにするのは絶対に避けるべきです。買取査定額は買取業者がそのクルマ欲しいタイミングかどうかで決まるため、複数の買取業者に見積もりを出してもらうのが高額査定の近道です。また、車種・年式・走行距離と言った状態が近いクルマの買取相場を知ることで、査定額が適正かどうかを判断することができるため、事前に調査しておくこともおすすめです。, 中古車買取サイト「車選びドットコムの一括査定」では、必要情報を一回書くだけで複数の業者に見積もり依頼ができます。また、条件にあった車の買取相場を調べる機能もついているため、今は売るつもりがない方も気軽にクルマの価格を調べることができます。, 次に保険会社を比較するために、個別で見積もりを依頼するのは面倒…価格.comの自動車保険なら、一度にまとめて複数の保険会社へ見積もりを依頼できます!, 車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介!Amazon、楽天の売れ筋ランキングも!】, 【2020年版】プロもおすすめ!ドライブレコーダー 最強おすすめ29選!楽天・アマゾンランキングもご紹介, 車用ワックスおすすめ15選!愛車をツヤツヤにできるアイテムを人気ランキングをもとに紹介します!, 車内をとても快適にするおすすめカー用品・便利グッズ30選!【自動車のプロが厳選!】. 。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。, Amazonはお客様のセキュリティとプライバシーの保護に全力で取り組んでいます。Amazonの支払いセキュリティシステムは、送信中にお客様の情報を暗号化します。お客様のクレジットカード情報を出品者と共有することはありません。また、お客様の情報を他者に販売することはありません。, 170 180 200 210 220 クラウン 王冠 マーク メタル付 オール クローム メッキ ナンバー ボルト キャップ タイプ1 3個セット 汎用品 ブラガ, ★BRAGA【ブラガ】★送料無料キャンペーン実施中/全国一律送料無料!沖縄/離島もOK! 日本郵便【クリックポスト便】にて発送!※代引不可 ※ポスト・郵便受けに投かんします。★代引の場合、全て佐川急便の580円の送料と代引料380円が掛かります。, ★欧米仕様クラウン ナンバーボルトキャップセット ★クラウン/マジェスタ車全車種 セダン、ワゴン車共用, ★ナンバーボルトキャップ3個セット(車1台分) ★欧米クラウン ショップオリジナルアクセサリー, 170 180 200 210 220 クラウン 王冠 マーク メタル付 オール クローム メッキ…, このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。, トヨタ180/200/210/220系クラウンCROWN 専用設計エンジスタートボタンカバー+スタータリングカバーセットアルミ製 赤・青 一年保証! 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車のこと全く詳しくないんですけど、王冠のマークが付いている車は
日本を代表するセダンの1台であるトヨタ クラウン。そのフロントグリルには、つねに「王冠」が輝いています。初代が発売された1955年から現在まで、半世紀以上もの長い間、変わらずに使用されている王冠マークですが、時代やスタイリングの変更に合わせて、そのデザインも変化しています。 ダンジョンの中でしかできないんでしょうか?, パズドラのことについて質問させていただきます。現在開催されている鬼滅コラボキャラは、それぞれ何体ずつ確保すべきでしょうか?, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q127631007, http://toyota.jp/crownroyal/exterior/garally/index.html, http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3.
170 180 200 210 220 クラウン 王冠 マーク メタル付 オール クローム メッキ ナンバー ボルト キャップ タイプ1 3個セット 汎用品 ブラガが外装・エアロパーツストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。 ©Copyright2020 トヨタ車の口コミや人気をチェック!購入前に見たい情報サイト.All Rights Reserved. あの王冠みたいなマークの車ってトヨタのクラウンっていう高級車らしい lマークはレクサスいうこれまたトヨタの高級車らしい・・・ そんなの知ってる奴いるのか(笑) 誰が見るの? 自己満足と考えて良い … いったいどこの車ですか?? 査定費用は無料で、スマホで45秒操作するだけで最高額がわかる, 車のエンブレムってメーカーにとっては自社やブランドをアピールする重要な広告塔ですよね。そのエンブレムで王冠マークの車を1度は見たことがあるのではないでしょうか。, そう、マーク通りの名前がついているトヨタのcrown(クラウン)です。クラウンはトヨタの顔とも言える車で、長い歴史がありますが、実はトヨタのマークがついていないんです。, 2018年6月26日に15代目クラウンが発表され話題となりました。そもそもどうしてクラウンという名前がつけられたのか、その経緯とエンブレムに込められた意味を探りたいと思います!, 2018年の発表で15代目というと相当長い歴史がありそうですよね。トヨタの象徴だといわれ、愛され続けている「クラウン」という車はどうして生まれたのでしょうか。, 「クラウン」が誕生したのは戦後からまだ10年しか経っていない1955年のことでした。当時の日本は戦後復旧と経済発展の途中で、さまざまな産業が急成長をしていたときだったんです。, 自動車産業はその筆頭格で、日本の自動車メーカーは海外メーカーと技術提携し、海外の技術で乗用車の生産を行っていました。, イギリスの自動車メーカー。一部のブランドでつくりの悪さと錆が評判をさげ、1987年にオースチンブランドはなくなった。現在は、中華人民共和国の有力メーカー・南京汽車がその商標権を保持している。オースティンと表記される場合もある。, フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。1999年3月27日に日産自動車を事実上の傘下に収め、経営難だった日産をみごとに再建させた。, そんな中、トヨタの当時の社長であり実質的な創業者である2代目社長の豊田喜一郎氏は「日本人の手で国産車を作る」という夢を掲げました。そしてその夢を実現したい一心で、日本の技術だけで乗用車を何とか作ることはできないかと自分たちの力で開発を続けました。, 当時、日本ではまだ道路も整備されておらず、道路舗装率はわずか1%程度であったため、とても快適に走れるような道はありませんでした。, 技術もまだまだ欧米に劣る中でのチャレンジは無謀とも思えるものでしたが、そこから生まれた純国産乗用車、それが初代トヨペット・クラウンなんです!, スタイリングにおいてはアメリカ車の影響を受けてはいましたが、道路整備が未熟で国土が狭い日本の事情に合わせて開発され、最適な状態に近づけたクラウンは成功作となりました。それゆえに、その後の日本人の自動車観を決定づけた車となったわけです。, こうして、「クラウン」はトヨタの最上級車であり「いつかはクラウン」というキャッチフレーズの通り日本に高級車として浸透していったのです。, トヨタで初めて開発された純国産自動車にこの名前をつけた由来について、国立国会図書館が全国の図書館等と協同で構築している、調べ物のためのデータベースレファレンス協同データベースにこのようにありました。, 王位のしるしとしてかぶるかんむりだったり、栄誉のしるしとしても使われる王冠を意味する「クラウン」という名前には、唯一無二の国産高級車という誇りが込められているといえますね。そして、その誇りを視覚的にもわかるのがド直球の王冠のエンブレムというわけです。, 「クラウン」には日本人の誇りが込められているわけですが、製造会社であるトヨタのエンブレムが付いていないモデルがあるんです。確かに最新モデルでも、前には王冠のエンブレムが付いており、トヨタのエンブレムは後ろにしかありません。, どうしてないのか、不思議ですよね。その理由は、クラウンが誕生した1950年代、アメリカではゼネラル・モーターズ(GM)が全盛期だったことが関係しています。, 当時、ゼネラル・モーターズではグループ内にキャデラック、シボレーなどのブランドを持っていましたが、それぞれにゼネラル・モーターズではなく、独自のブランドのエンブレムをつけて販売していました。, クラウンはこのアメリカ車をお手本に開発したのですが、ブランドを売るという戦略も真似ようとしたので、トヨタのエンブレムではなく、ブランド独自の王冠エンブレムをつけて発売し、ブランドの確立を目指したんです。, その後、1990年代にかけて徐々に自動車の輸出量も増え、日本の車にも日本という枠を超えることが求められるようになりました。, トヨタでは今のエンブレムを1989年にCI(コーポレートアイデンティティー)として登録し、使用しましたが、各々の人気車種については「トヨタブランド」よりも、それぞれのブランドとして定着させることを選んだそうです。, 企業のあるべき姿を体系的に整理し、それに基づいて自社の文化や特性・独自性などをイメージ、デザイン、メッセージとして発信することで会社の存在価値を高めようとするビジネス手法である。アメリカで1950年代に増え、日本では1975年にマツダが導入したことが初めてである。, ちなみに12代目のクラウン以降、中国でも生産されていますが、原則として日本で企画、設計、生産され、日本国内で販売される車種です。そのため、世界共通のCI(コーポレートアイデンティティー)であるトヨタマークを付ける必要がないという理由もあるようです。, 「クラウン」は初代クラウンにあたる「トヨペット・クラウン」を発表以降、60年以上にわたってモデルチェンジを繰り返しましたが、現行モデルの15代目まで名前は受け継がれています。, クラウンはモデルチェンジをするたびに、そのエンブレムのデザインや大きさを微妙に変化させています。, しかし、基本的に「王冠」であることには変わりがないため、どの時代であっても、クルマ初心者でも、「あの車はクラウンだ!」と見分けることが出来るようになっています。, 初代(1955年)である「トヨペット・クラウン」のエンブレムは王冠が赤く彩られており、最も王冠らしさがあります。観音開きのドアが特徴的で、キャッチコピーは「ロンドンからトヨペットで」でした。, 2代目(1962年)のキャッチコピーは「クラウンに寄せられる信頼」「素晴らしい高性能を秘めて走る」で、淡いカラーで型どられた王冠のエンブレムに変化します。初代に比べ、立体感のある王冠というよりは平面の中で存在を主張するような王冠ですね。, 3代目(1967年)は白いボディーが特徴で、「白いクラウン・ハイライフセダン」というキャッチコピーが使われていました。エンブレムは王冠を挟むようなデザインになり、配色もシルバーと黒と赤という組み合わせとなりました。, この配色のおかげで赤のラインが引き立ち、王冠を浮きだたせているように感じます。だからか、3代目の白いボディーの中にあっても、注目を集め、クラウンと一目でわかりますね。, 4代目(1971年)は3代目のエンブレムのように王冠を囲い、土台にベージュ系のカラーが付いたデザインになりました。ここから、正式名称が「クラウン」となりました。, どことなく上品さを感じさせるデザイン通り、キャッチコピーは「エレガンツ・クラウン誕生」「男盛りの新しい個性」というものでした。, 5代目(1974年)になるとそれまでの雰囲気から一変し、まるでバッジのようなデザインに変化します。背景に使われている赤は、物語の中の王様がかぶる王冠のイメージに使われている色であり、注意を惹く色でもあることから、一層存在感がありますね。, キャッチコピーは「美しい日本のクラウン」「美しい日本の新しいクラウン」 「ピラーのあるハードトップ」です。, 6代目(1979年)は「新時代を開く伝統の最高級車」をテーマに開発され、「日本の薫り新しいクラウン」「ちょっと誇らしく」というキャッチコピーで発売されました。, 新時代を開くにふさわしく、王冠のイメージカラーを初代や3代目、5代目に使用してきた赤から青に変更し、これまでと比べてシンプルで旗にでも使われるようなデザインになりました。, クラウンのキャッチコピーとして有名な「いつかはクラウン」が登場したのは7代目(1983年)で、このキャッチコピー以外にも、「王の」を表すロイヤルという言葉が使われた「ロイヤルツインカム」「ロイヤルパフォーマンス」が使われました。, エンブレムも「王の」を象徴するかのように、ゴールドをメインとして使い、背景を黒とすることで高級感を引き立たせるものとなります。, トヨタが創立50周年を迎えた1987年に発売された8代目では、シルバーで描かれた王冠を黒で縁取るというデザインで、7代目よりはシックで落ち着いた高級感を感じさせますね。, 9代目(1991年)に発売したクラウンはフルモデルチェンジで全社3ナンバーとなり、新たに「ロイヤル」シリーズと呼ばれるようになった4ドアハードトップが登場しました。, エンブレムのデザイン自体は8代目にとてもよく似ているものの、新シリーズ「ロイヤル」を表現するかのように、王冠のカラーがゴールドに変更されています。, キャッチコピーも新たなシリーズの出発点らしい「新しいクラウンが動きだす」を含め、「すべてはクラウン」「いつまでもクラウン」というものでした。, 次に出た10代目(1995年)のクラウンでは9代目に似たエンブレムであるものの、日本の美意識を重視した全体デザインに合わせて、薄いゴールドを使用し、落ちついた美しさを感じさせるものとなっています。, キャッチコピーには「美しく、走る。」が使われているだけでなく、クラウン誕生40周年に登場したこともあって「クラウンを教えてください。」という文面も使われていました。, 11代目(1999年)は21世紀を目前にしていたため、「21世紀へ、人生の新しいドアを。」「次への技術はいつもクラウンから。」というキャッチコピーが使われ、新システム「マイルド・ハイブリット」を搭載して登場しました。, エンブレムデザインは11代目に似ているものの、背景を白にすることでゴールドが柔らかく表現されているため、上品さを感じさせますね。, 進化を遂げるクラウンですが、時代の変化に伴い若い世代が興味を示さなくなってしましました。そのことに危機感を感じ、デザインを刷新したのが12代目(2003年)です。, 「かつて、このクルマはゴールだった。今、このクルマはスタートになる」「ZERO CROWN, 第2章。」というキャッチコピーのもと開発され、新たなクラウンの歴史をスタートさせたため、12代目のクラウンを通称、「ゼロクラウン」とも呼びます。, もちろん、エンブレムも一新され、8代目~11代目とは大きく異なるデザインになりました。これまで、細目に描かれていた王冠のラインを太くし、角を表現することで張りのある王冠となっています。, また、シルバーで型どった王冠をゴールドでカラーしたことで、赤を使わずとも存在感の強い王冠を生み出していますね。, この次代となった13代目(2008年)では、「超えてゆく、ブランド」のキャッチコピー通り、12代目をベースに先進安全技術を積極的に取り入れ、一段と安全かつ快適な走行を実現しました。, エンブレムは12代目同様、太目のシルバーラインで描かれているものの、少し角が取れて丸みを帯び、直進的にデザインされた王冠になりました。使用カラーもゴールドから黒へと変化し、落ち着いた印象のあるものになりました。, 14代目(2012年)になると、縦長が解消され、すっきりしたデザインの王冠がエンブレムに使われるようになります。「CROWN Re BORN」というキャッチコピーのもと、原点回帰と革新がテーマとなっているからか、6代目の時に使われていた青が復活しました。, シルバーは洗練・高級・未来を、青は信頼・栄光・知性をイメージするカラーであり、程よい比率で使われていることで、進化と信頼、世界でも注目する存在感をエンブレムからも感じることができますね。, 最新のクラウンのエンブレムでは使用カラーは14代目と同じくシルバーと青ではありますが、角張のあるシルバーのラインをより太くすることで、存在感を強くしています。, また青を使用してはいますが、その範囲は少なく、エンブレムが付いているプレート自体に黒を使用していることなどから、シルバーのエンブレムという印象が強く残りますね。, 今回調べてみて、エンブレムはその時代のクラウンを象徴するかのようにデザインが変化しているので、全世界の人に伝統と進化を伝える手段となっていることがわかりました。, なにより、「クラウン」というブランドには「日本人にも素晴らしい技術がある」「日本の誇り」が込められていることを強く感じました。今まではなんとなくカッコいいと思っていたクラウンもこれからは誇らしく感じちゃいますね☆. 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。
トヨタ ヤリス(KSP210/MXPA10/MXPA15/MXPH10/MXPH15型)の9つのグレードを徹底比較!おすすめの4WDモデルはこれだ!! こんな地域で使う用なタイヤではないですか? 今値下げ交渉をしていて479万まで落ちました。 日本を代表するセダンの1台であるトヨタ クラウン。そのフロントグリルには、つねに「王冠」が輝いています。初代が発売された1955年から現在まで、半世紀以上もの長い間、変わらずに使用されている王冠マークですが、時代やスタイリングの変更に合わせて、そのデザインも変化しています。その変遷をみていきましょう。文・赤井福, 王冠をモチーフとしたフロントエンブレムを初めて採用したのは、初代モデルの後期型でした。それまでも王冠マークは使われていたのですが、配置されていたのはグローブボックス部分。フロントグリルのエンブレムは、TOYOTAのTを図案化したものでした。グローブボックスに装備した理由は、アメリカ車を意識したグリルデザインのため、デザインの邪魔となると考えられていたからのようです。その王冠マークは、気品と風格にあふれたもので、カラーはゴールド(モデルによってはシルバーもあったようです)を基本に、ワインレッドをあしらったものでした。, 1962年に登場した2代目で、王冠マークは近代的なデザインに変化します。2本の土台の上に、Uを上下反転させた山を3つかぶせ、中央の山の上に十字を配置したデザインは、やや縦長なことが特長。この変化は、クラウン自体の変革を象徴するものでもあり、ゴールドのカラーが基本でした。このデザインは、色調の変化はあるものの5代目まで継承されます。, 1979年に登場した6代目クラウンは、フェンダーミラーがドアミラーに変わり、クルマのデザインはよりスタイリッシュになりました。同時にエンブレムは縦長から、3つの山が扇形に広がった正方形に近い柔らかな印象となりました。この6代目までは、土台の上に王冠マークが載った紋章のようなデザインでした。7代目クラウンからは、土台がなくなり、王冠マークそのものがエンブレムとなります。ここから11代目までは、大きくスタイルを変えることなく採用され続けます。, 2003年の12代目、180系登場を期に、王冠のデザインは大きく変わります。通称ゼロクラウンと銘打ったことからもわかるように、180系は大きな変革を行ったモデルです。それに合わせるように、フロントの王冠マークもブラッシュアップが図られ、エッヂの効いた立体的デザインになりました。13代目の200系では、衝突安全性要件を高めるためフロントにレーダークルーズやプリクラッシュセーフティシステムが搭載されるようになりました。もちろんエンブレムも例外ではなく、フラットなパネルに王冠を描いたものに変わりました。14代目の210系は、ハイブリッドとガソリンモデルの違いを明確化するため、ハイブリッドモデルには、トヨタハイブリッドのモチーフカラーであるシナジーブルーを配色し、大きなフロントグリルに負けないように、王冠のエンブレムも大きくなりました。全体をスポーティなイメージとし、さらなる若返りを図った現行型では、スタイリングにあわせるように王冠デザインは抽象的かつシャープなものに変化しました。, 気品あふれる王冠デザインは、クラウンの高級感により磨きをかけてくれる存在であり、いまも昔も変わらない象徴でもあります。これからもクラウンらしさを無くさずに、最高の国産車として進化を続けていって欲しいものです。, -----------------文・赤井福大学卒業後、金融業に従事。その後、6年間レクサスの営業マンとして自動車販売の現場に従事する。若者のクルマ離れを危惧し、ライターとしてクルマの楽しさを伝え、ネット上での情報発信を行っている。, ポルシェに認められたネクセンタイヤ…オールシーズンタイヤ”エヌブルー4シーズン”を飯田裕子氏が徹底解説, 車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介!Amazon、楽天の売れ筋ランキングも!】, 車内をとても快適にするおすすめカー用品・便利グッズ30選!【自動車のプロが厳選!】, ランドローバー 5代目ディスカバリー(L462型)を引き立たせる専用カーアイテム&カーアクセサリー5選!, 優雅な気持ちにさせてくれる..メルセデス・ベンツ 新型Eクラスクーペ/Eクラスカブリオレを徹底解説!, 【2020年版】お金がなくても乗りやすい国産スポーツカーおすすめ10選!平均中古価格も掲載!, 「燃料残量警告灯(ガソリンランプ)」が点滅しても、あと50kmは走行できるって本当?, 自動車のプロやカー用品店店員がおすすめする洗車グッズ・道具・用品30選!これでもう迷うことなし!.